Качествена здрава конструкция

Вентилационна мрежа в разширението на навеса

Възможност за пълно легнало положение

Регулируема поставка за крака

Детето може да се вози в две посоки

Подплатена седалка за комфорт на бебето

Широка гама от аксесоари за количката - ски, чанта, яке от полар, одеяло, мрежа против комари, носител, държач за напитки, брояч за ядене, скейтър за по-големи деца, чадър

Разклатете дръжката

Неизградена мрежа против комари в покрива на количката

Не твърде дълга подложка за крака

Дори името All Terrain не гарантира, че ще преминете наистина всеки терен - бях в капан с количка на детска площадка, посипана с чакъл

седалка

Напишете отзив за Priam? Нека ти кажа нещо. Имам трето дете. Много колички преминаха през ръцете ми. Но дори нямах такъв. Преди осем години купих сляпо количка с шведска марка онлайн, в 3-комбинация, чрез полски сайт, струваше 1100 евро. Заредих количката максимално, носех я, сгъвах, разгъвах. Той носеше две деца. В града, в гората и двете едновременно. След това трябваше да пътувам голфър също в по-скъпа ценова група. 500 евро. Такъв голфър едвам се наведе, където се наведе, плевня, където стигна и сгъна с едната ръка, държейки другото дете. След това използвах спортна количка от базара за известно време на почивка за € 100, което ще отнеме 12 други деца - толкова много място за съхранение.

Осем години по-късно реших да опитам модерна количка. Купихме Cybex. Струваше 940 евро. Спортна количка със седалка Lux. В матова хромирана конструкция с тип All Terrain джанти. Количка е дизайнерски fajnot, въпреки че не знам дали ще разберете значението на думата fajnotka, защото я измислих точно сега 😊 Накратко, количката изглежда. Боже. Беше скъп като куче, защото беше просто спортна количка.

Истината е, че количката е значително надценена поради менюто на марката. Количката е лека, сравнително лесна за сгъване, въпреки че все още не съм я сложил в багажника, честно казано. Не написах, защото два пъти се опитах да го сложа в багажника, но не го сгънах нито веднъж. Съпругът ми превъзхожда това. Той не се губи в багажника като голфър, но е по-пъргав от първата количка. В началото дъщеря ми мрънкаше срещу мен. Първите няколко седмици с количката бях нещастна и отчаяна, защото съжалих дъщеря си, че не харесва количката и освен това беше скъпа. И нека бъдем честни, имаме три дъщери, имаме пари да дадем. Така че бях малко разстроен и мислех да го продам и да си купя друг. Искате ли да чуете истината? Мислех да си купя друга спортна марка, шведската марка, отколкото имах първата количка. И искате ли да знаете какво бих искал да правя сега? Кога най-накрая сме свикнали с тази модерна, лека, лъскава количка? Аз с Нина? Че все пак ще си купя швед buy и че ще имаме двама. Едната за дизайн и за галене на очите ми, а другата като количка за всеки ден.

Знаете ли какво, количката Cybex е с високо качество. Има добра седалка, макар да изглежда малко по-къса в областта на краката, но врата ви може да порасне като жираф. Има добра здрава конструкция, лесна за боравене и относително лесна за сгъване - съдя от това, което виждам, когато съпругът ми го зарежда в багажника 😉 Нина може да спи в него, като в същото време има хубава гледка към света около себе си от детската количка. Трудно е да се прецени, щом хванете Volvo между количките (тогава нищо няма да премине над или над високо поставената лента). Това е количка за съвременни хора, които живеят активен живот, градски живот. Не мога да се учудя, че има разклатена дръжка, когато конструкцията е адаптирана към този стил. За днешния човек в забързано време, когато трябва да е готов да се качи по всяко време в колата и да пъхне багажа си в багажника, това винаги е нещо за нещо. Ако ми се наложи да купя дълбока част за количка, бих искал да го направя, защото количката предлага много.

Предполагам, че днес всеки втори човек, който също има акаунт в инстаграма, посещава фитнеса поне веднъж навреме, тъй като се случва да изтичате до бордюра с количка, защото нямаме нито добри тротоари, нито добри пътища и какво ще накара очите ви ненужно да пишат за пасажи - това биха били самите глави. Е, така че предполагам, че имате здрави спортни рамене и ръце, защото често се случва просто да трябва да помогнете на количката да премине препятствието. Колко пъти съм попадал на бордюр с него, от който мислех, че мога да се махна, и дръжката ме удари право в гърдите и едва не ми спря дъха. в градската джунгла само шведска количка.

Cybex много се разклаща на мястото на седалката, закотвена на два адаптера, което е предимство, когато спите дете в количка, но представете си, че сега бихте седели 3-4 часа в карета (такава каруца с кон). Това треперене. И слизаш от каретата и главата ти се клати още 20 минути като онези слънчеви играчки в колата. Трябваше да свикна с всичко това. Свикнах. Единственото нещо, с което не съм свикнал, е семейство, което се вози на количка, сякаш е в увеселителен парк. Още не съм ти казал това. Но това е моята новопридобита алергия 🤪 Понякога ми идва много глупаво да се занимавам с неща като каране на количка. Например, просто регулирайте височината на дръжката. Количката има и други характеристики за каране 😇

Най-голямото щастие, за което досега нямах представа - о, това, което ти пиша тук за глупости. Което е може би най-голямото щастие. Най-голямото удоволствие, в случай че трябва да си купя нещо по време на разходката, е присъща по същество голяма кошница под количката, в която лесно бих могъл да сложа прилепнал детски градинар с по-малък ръст 😆 Наистина ГОЛЯМА, голяма кошница! А навесът за удължаване е страхотно нещо, особено ако вашият малък сладък ангел реши да остави беззащитното си тяло на милостта на някоя гадна кучка. Тогава издърпвам покрива и виждам само красив покрив still Все още пиша това ревю, иначе дори не бих осъзнал всички тези плюсове.