Пандемията на коронавирус е преобладаваща във всяка индустрия, някои са по-печеливши, други се насочват към унищожаване. В момента петролната криза е изправена пред глобална криза, тъй като търсенето на горива рязко е спаднало. Повечето световни правителства са наредили на своите граждани да останат у дома, както и търсенето на гориво за авиокомпании и частни авиокомпании. Май цените на междинните доставки в Тексас (WTI) спадат с невероятните 305%.
Те трябва да платят на доставчика за покупката
WTI заявява, че сега цената за барел е в отрицателни числа (- 36,73 долара = - 33,80 евро). Това означава, че клиентите трябва да плащат за доставката, транспортирането и съхранението на суров нефт. Това може да постави компанията на колене, тъй като подобен спад е най-високият от март 1983 г., когато тези неща започнаха да се наблюдават, както твърди Dow Jones Market Data.
WTI вече е загубил до 82% от стойността си тази година. Очаква се търсенето на суров петрол да спадне с до 29 милиона барела на ден този месец. Според Фил Флин, старши пазарен анализатор в Price Group Futures, доставката през май е завършена "Ужас" а „Това сочи към най-лошата ситуация с предлагането [на петрол] в историята“ .
Капацитетът се запълва бързо
Друг проблем, свързан с ниското търсене на петрол, е бързото запълване на максималния капацитет за съхранение на петролните компании. Американският ключов капацитет за съхранение на нефт в Кушинг, Оклахома, се пълни с невероятна скорост от 78 милиона барела.
По този начин петролните резерви са се увеличили с 48% до 55 милиона барела, според доклад на Администрацията за енергийна информация. За да се предотврати катастрофа, на 12 април най-големите доставчици на петрол се споразумяха да намалят производството с 20 милиона барела на ден, считано от 1 май. "За да предотвратим достигане на ограниченията на складовете, трябва да намалим цената, за да намалим производството и в Северна и Южна Америка." твърди инвестиционният директор на Цюрихската инвестиционна банка UBS.