В тази статия ще обобщя дългогодишния си опит с преместването в града, в такъв, в който вече има обществен транспорт. Тъй като живея в Братислава, ще пиша за местните условия.
Принадлежа към феномен, който вероятно се случва днес - нямам кола. Не искам и нямам нужда от него. Има усложнения при паркирането в Братислава и много маршрути са относително кратки. Ако човек не прави бизнес и не се оборудва (кола често е наистина необходима в бизнеса), тогава той не се нуждае от него толкова спешно за нормална лична употреба. Пазарската чанта не трябва да има куфар. Когато гледам онези претъпкани улици на коли, аз автоматично ставам с малко екологичен въпрос. От съществено значение е всеки, който иска да отиде, да се увие в собствената си ламарина?
Не мисля така. Поне не винаги. И тук започва историята за затлъстяването на някои хора. Сред честите причини за затлъстяването е честото стартиране на автомобила. Това изведнъж ще промени цялата организация на времето. Ще успеете да направите всичко и така ще свикнете колата да ви отведе. Програмата често се попълва, така че не остава време за движение.
Тогава често човекът, който седи, отива на работа. Той седи на работа. Той седи на обяд. От работа местата се прибират. Тя седи до телевизора вкъщи. Това е пътят към затлъстяването без преки пътища.
Отдавна е доказано, че хората, които са променили начина на транспорт, също са променили пропорциите на тялото си. Връзки към няколко изследвания по тази тема можете да намерите в края на статията. Накратко може да се каже, че:
- тези, които „слязоха“ от колата, за да се разходят, колело, скутер или градски транспорт - отслабнаха
- тези, които са се преместили от градския транспорт и активното ходене пеш или с велосипеди до автомобили - са спечелили
и следователно може да се предположи. Дори интересна е информацията, че хората, които започнаха да използват електрически велосипеди парадоксално, се справяха добре с движението, както "обикновените" велосипедисти. Електричеството само разширява обхвата им, но обемът им на движение е подобен.
Също така може да се очертае, че днес има модерни промени в града с велосипед или скутер. Дори токът да означава по-малко калории от този, който изхвърля, това все пак е много по-активно движение от разтегнатото дупе в кола. Разбира се - ако се движите там, където трябва да отидете с кола, но през деня ще намерите и време за активни спортове, тогава всичко е в най-добрия ред. Но ако пътят надясно може да бъде единственият ви ход и нищо друго, препоръчвам да отделите това време.
И разбира се - не те принуждавам да правиш нищо. това е предложение и всеки ще уреди колкото може.
Е, как се придвижвате из града?
Има няколко опции:
Разходките също са идеални за отслабване
Ако решите да ходите пеша, оптималният препоръчителен минимум е около 10 000 стъпки на ден. Можете да направите това, в зависимост от дължината на краката си, след около 4 до 8 километра. Това е нормалното разстояние, което много от нас трябва да изминават ежедневно, както и в различни смени.
- Знам, че ако някой живее в Петржалка и работи в Дубравка, този съвет няма да му помогне. (Около 10 до 15 километра)
- Но много писти са много по-къси, често само две или три спирки. (1 до 3 километра)
Отдавна не съм купувал електрически влак за тест. Мисля, че беше около 2013 г. Това ще направи. Преди съм ходил много и съм шофирал все по-малко. Открих, че щракването върху билетите напълно промени навиците ми на движение. Често изобщо не е необходимо да се пътува с обществен транспорт. В центъра много спирки са на разстояние от 300 до 600 метра. Така че всичко, което трябва да направите, е да ходите и да имате движение точно зад себе си.
Знам, сега може да си помислите, че трябва да отидете в гората и да не дишате отработените газове. Вярно е. Който може, отива в гората. Е, ако трябва да остана в града, може би защото има работа или бизнес, тогава мисля, че е по-добре да се преместя, отколкото да седя. В края на краищата зад къщите могат да се направят много пътища и не е нужно да вървите веднага след повредата. Това е просто въпрос на навик и настройка.
- Ако имате кола, пак можете да отидете на тренировка с нея, въпреки че фитнес залата е на 800 метра от апартамента ви. Виждал съм това отново и отново, не си го измислям. Шофирането плюс паркирането ще отнеме време, подобно на бързото ходене.
- Ако обаче трябва да платите за билет, ще чуете вградената алчност. Трябва ли да плащам повече от половината от това, което струва, за да вляза във фитнес за тези оскъдни 4 спирки там и 4 спирки назад? И дори да отидете директно на тренировка на 2 или 4 километра пеша, нищо лошо няма да се случи. Така че не е нужно да въртите педалите на велоергометър за половин час някъде във фитнеса, където ще проси бездушен гег от местна музикална продукция.
Друга тема, за която можете да се сетите, когато се разхождате из града, е твърдата повърхност на плочките. По-добре е да ходите по горски мъх. Ако можеш, върви. Но тези, които живеят в града, ще избират по-трудно база. Но можете да изберете по-прилични маратонки. В магазините за бягане ще намерите модели, които са наистина меки. Дори бързото ходене по асфалт няма да е проблем, въпреки че - признавам - трамваят е по-евтин:-) Това обаче не е за спестяване, а за ходене.