МАДРИД/ЛОНДОН - Нов клас подводници, които трябва да струват на испанските военноморски сили 2,2 милиарда евро, се измъчват от сериозни дизайнерски недостатъци и наднормено тегло. "Подводницата е много тежка. Тя ще потъне на дъното като камък", пише британският всекидневник The Telegraph.

гордостта

Според дневника дизайнерските грешки ще доведат до двегодишно забавяне на доставката на първата от четирите подводници от новия клас S-80, която ВМС поръча от държавната корабостроителница Navantia. Миналия месец обаче се оказа, че Исак Перал - подводница, кръстена на испанския пионер на подводните плавателни съдове - има поне 75 тона „наднормено тегло“, което може да попречи на подводницата да се върне от дълбините обратно на повърхността. Навантия призна "отклонението" и изчисли, че може да отнеме до две години, за да разреши проблема.

Съдът може да бъде удължен, за да компенсира прекомерното тегло. Но всеки метър "допълнително" трябва да струва 7,5 милиона евро. Корабостроителниците търсят чуждестранни експерти, които да съветват за всяка промяна в конструкцията на плавателния съд, който трябваше да бъде "най-модерната конвенционална подводница в света".

Първата подводница от новия клас трябваше да бъде доставена през март 2015 г. - след закъснения, причинени от финансови съкращения, но датата вероятно се отлага до 2017 г. В същото време един от най-скъпите договори в историята на кралството заплашва да стане още скъпо за въоръжените сили. Междувременно ще е необходимо да се плаща и за поддръжка на съществуващите остаряващи подводници в действие, което се очаква да изисква 15 милиона евро годишно.

От началото на икономическата криза през 2008 г. Мадрид намали бюджета си за отбрана с 30 процента.