Започва добре за нас.
Запазването на промените не бе успешно. Опитайте да влезете отново и опитайте отново.
Ако проблемите продължават, моля, свържете се с администратора.
Възникна грешка
Ако проблемите продължават, моля, свържете се с администратора.
Не само Илон Мъск, американски и европейски компании или стартиращи фирми се интересуват от свръхзвуково пътуване посредством левитиращо транспортно средство в транспортен тръбопровод с ниско налягане. Тя също така изгражда свой собствен Hyperloop азиатски страна. Китай обаче иска да издигне летвата още по-високо, защото създаването му трябва да може да набере буквално спираща дъха скорост. Забравете 1200 километра в час, този път ще бъде около значително по-голям числа.
Китай се стреми да изгради свръхзвуков „летящ влак“, който би посрамил Hyperloop на Илон Мъск https://t.co/fvkfUYLPbs
- Кварц (@qz) 31 август 2017 г.Според информация от уебсайта на кварца държавната China Aerospace Science and Industry Corporation или CASIC твърди, че се твърди, че китайският "летящ влак" може да премине за един час. 4000 километра. Разбира се, не веднага, но с течение на времето, защото ги очаква наистина взискателно развитие, което ще отнеме няколко години без никакви проблеми. Първата им цел е да достигнат скорост от 1000 км/ч, а техният капацитет в момента се състои от около 200 издадени патента.
Засега можем да го разглеждаме само като вид уведомление амбициозни намерения, а не нещо, което скоро ще стане реалност.
Магнитна левитация в транспортния тръбопровод
Влакът от бъдещето, по който работи CASIC, функционално напомня на концепцията, с която гореспоменатият визионер също го е използвал. Азиатското решение обаче ще предложи значително по-високи скорости от това, за което Elon говори в наши дни.
Движението на така наречената транспортна капсула с пътници се извършва на няколко милиметра над специални релси в почти празна тръба, т.е. без директен физически контакт, което означава, че ще бъде буквално задръжте курсора на мишката във въздуха. Левитацията се осигурява от създаването на магнитно поле и неговото възглавница с помощта на вградени свръхпроводящи магнити.