план на Троице-Сергиевата лавра
Мотото на този блог е: „Пътувайки, ще разберете как всички грешат по отношение на други страни“, каза Олдос Хъксли. В Словакия така наречените журналисти изпитват болезнена антипатия към Русия.
Признавам, че мечтата ми за пътуване беше Русия и все още Иран. Това е подходящият момент да посетите Русия. И какво конкретно? Москва, Сергиев Посад, Санкт Петербург, Волгоград и двучасовата Виазма.
Интересът на словаците към Руската федерация е голям, просто отидете и разгледайте Визовия център в Братислава. Можете да научите повече за визите на https://slovakia-vhs.com/. Новост, която зарадва руската страна, е премахването на визите за Калининград и експериментално за Санкт Петербург за 8 дни от октомври тази година. Ако това се окаже успешно, изискването за виза отпада. Електронен формуляр ще се използва като виза за доказване на пристигането ви в Русия.
Назначих посещението си за края на юни и началото на юли за 14 дни. Би било грешка да не използвате богатия си видеоархив и да не споделите парче Русия с вас.
Първият ден (25 юни) се проведе прибързано и рано ставане на летището в Будапеща. От Внуков отидох до центъра, където се движи Аероекспрес, много удобен влак. Пътуването с aeroexpress е 850 рубли. Цената е валидна за двупосочен билет. За да не забравя на летището, купих руска сим карта Megafon за 300 рубли, главно поради неограничен интернет. Трябва да кажа, че не е толкова изгодно, защото все още зареждаше кредит за около 700 рубли. Има и други мобилни оператори, от които можете да избирате, като Beeline.
Презареждането на кредита е интересно във всеки търговски център, на обществени места има павилион за презареждане, практичен.
След половин час кацнахме на гара Казан. Трябва да кажа, че руснаците са меки в Москва, а Волгоград е прекалено обсебен от проверки за сигурност. След като сложих раницата обратно в „камерата на пазача“, избрах посоката на Червения площад, но затворена, правителствената делегация. Неочаквано отидох на мястото на първото си настаняване в Сергиев Посад. Влак или „електрически влак“ в нашия трамвай е интересен влак. Организираните групи във влака обаче продават някои стоки, сапуни, гримове, лепила, овни. Имах късмет и изпитах пеене.
Катедралата Свети Василий
Катедралата Свети Василий
Измайлово, разписание, Стакан
Сергиев Посад 25.6.- 28.6.
Сергиев Посад започва да пише своята история през 1345 г., според други източници през 1347 г. Строителите на тогавашната дървена лавра са светиите Стефан и Вартоломей. Лавра, по-рано храмът е построен на хълма Маковец. Вартоломей взе името Сергей, известно още като Сергей Радонежски. Сергей въведе нови правила в храма, създаде нова общност в нашето разбиране за Благословения институт.
През 1540 г. в комплекса е кръстен и Иван Хрозни. През 1782 г. по заповед на Екатерина II. Сергиев Посад е обявен за град. Този град е бил свидетел на полско-литовски намеси. Имаше тежки битки. Лаврата е била непревземаема крепост в тези битки и този факт също е защитавал Москва. Важен повратен момент в историята е изграждането на железопътната линия от Москва до Ярославъл през годините 1862-1870. По времето на СССР градът се нарича Загорск. От незапомнени времена Сергиев Посад е бил важно място за поклонение в цяла православна Русия.
В Сергиев Посад също срещнах интересен човек, но с течение на времето, когато ме убиете от името, не мога да си спомня. Говорихме за това кой къде работи, политиката. Трябва да призная, че той беше много критичен към всичко, което притеснява Русия днес. В интернет се разпространяват видеоклипове от руски пътища, включително невероятни инциденти. С изключение на себе си, преживях, че руските шофьори са като от друга планета през три ленти без мигач, мишки при превключване и висока скорост. Но обратно към града. Впечатлението ми е, че старата среща социалистическите сгради, понякога с вкус, понякога не, но има нещо в себе си. Много ми харесаха статуите, популяризиращи семейството или красиво озеленените паркове. От жп гарата най-често пътувах до центъра с номер 4 и цената на билета е 25 рубли, платена от шофьора. Лавра гордо се издига на леко издигнат хълм. Интериорът на комплекса наистина крие скъпоценни камъни, аз също прилагам плана на целия комплекс. Много ми харесаха озеленените паркове не само тук, но и в други градове в Русия, те се грижат.
Прекарах тридневен престой в хотел в хостела за гости Nice Class Red Red Class. В Сергиев Посад също имах възможността да опитам водорасли в саламура. Изненадващо, тези водорасли са много богати. В последния ден от престоя на Серджо бях завладян от трапезарията в социалистически стил.Ядох като крал за няколко долара. Ще кацна при израза Масичка. В Русия този термин символизира чаена лъжичка, която може да побере около 18 ml, предимно яде супи, каши и т.н. В други страни обемът варира. Бях доволен и от изключително евтините пощенски разходи до Словакия или Чехия. Платих 45 рубли за печата.
Абрамцево - Природен музей на руската литература
По време на престоя си в този „божи“ град отидох в Абрамцево, центъра на руската литература. Отново ползвах услугите на добрия стар трамвай. След 15 минути излязох сред природата, която беше засегната от изкуплението за моя шум. През тиха гора с красива озеленена пътека с обща дължина два километра стигнах до района на Абрамцев на Музея на литературата.
Природната пътека ми каза, че имението е създадено през 18 век, но едва през 1843 г., когато Сергей Аксаков купува имението. Гости на Аксаков бяха такива велики Николай Гогол, Иван Тургенев. Абрамцево обаче достига своя връх чак след Мамонтов. Можете също да прочетете повече тук: http://www.abramtsevo.net/muzeumwabramcewie.html
Районът е голям, тук също намерих къща на крака, но и тук се простудих приятно, тъй като бях ударен от силен дъжд и вятър. Като алтернатива от оживения град го препоръчвам.
28.6. Отново тръгнах на друго пътешествие. Нямаше да съм аз, ако не промених плановете си в последния момент. Първоначално трябваше да взема нощен влак директно от Москва до Санкт Петербург. В крайна сметка пътувах от беларуската гара през Viasma и от Viasma до Санкт Петербург.
Много от нас познават Виазма във връзка с тъжните събития от Втората световна война, тази област се нарича още котел Виазем.
Посетителят не изгаря посетителя, но и не разочарова. Не разочарова, че това е истинската Русия, подобна на Волгоград, но за това по-късно. Във Васме има различни паметници, а Ленин и героите от Великата отечествена война не трябва да липсват. В града ще намерите и манастир, което за кратко време не успях да направя. Не на последно място препоръчвам да посетите музея край Бородино, известен като мястото на битката при Наполеон Бонапарт.
В момента градът обитава 55 000 души. Жп гарата е много представителна. И тук се придвижвам с нощния влак до Санкт Петербург.
Санкт Петербург - градът, в който е писана историята
Санкт Петербург също е друг град на водата. Също град с много имена, преценете сами. От 1703-1914 г. Санкт Петербург, 1914-1924 г. Санкт Петербург, 1924-1991 г. Ленинград и от 1991 г. първоначалното име се връща.
Историята на Санкт Петербург е доста обширна, ще отнеме много ценни писма. 4 дни не са достатъчни за толкова красив град и места в него. По време на престоя ми имаше бели нощи. Във въведението писах, че Санкт Петербург е град на водата. Това беше буквално вярно за мен, тъй като живеех в приземния етаж на сграда на брега на река Фонтанка, срещу нощното небе на купола на църквата „Света Троица“.
През тези четири дни посетих музея на Фаберже, железопътния музей Окťабрска (железопътен музей), Ермитажа, Зимния дворец, Петерсхоф, Царское село, Невския проспект и Ленинградския музей на блокадата. Скитанията ми по улиците започнаха около шест сутринта, докато течеха бели нощи, режимът на заспиване беше изместен назад и прекарах вечерта по улиците до десет вечерта. Забележителният музей на Фаберже: Намерих го недалеч от Невския проспект край река Фонтанка. В сградата се помещават около 4000 експоната, принадлежащи на император Александър III. и Николай II. Заслужават да се отбележат не само експонатите на известния бижутер Фаберже, но и стаите, в които се съхраняват тези експонати. Те са кръстени на цветовете на стените/тапетите, в която стая. Прекарах много емоционални моменти в Музея на Ленинградската блокада, излагайки артефакти от 872-дневната блокада на Ленинград по време на Втората световна война. Намерих тук изложени оръжия, но също така парче 25-грамов хляб, шапка долу пред руснаците, колко тежки времена те преживяха на кожата си. Намерих музея близо до метростанция „Московская“. Самият вход е интересен от оживеното кръгово движение към друг свят с пленителна музика от Шостакович, това е Музеят на Ленинградския блог.
Железопътен фен не трябва да заобикаля Балтийския железопътен музей. За 400 рубли ще изпитате интерактивни обекти, разбира се, зает пара електрически дизел-електрически, вагони, грамофон. Не на последно място професии, без които железницата не би била железница. Тези професии отново са разделени на периоди и представянето им е голяма атракция. Очевидно обикновените гипсови скулптури оживяват, след като влязат в панела с картинка и оживяват съответно на руски и английски и представят функцията, която той въплъщава. Има например стрелочник, лампа от периода на блокадата, сигналист, стругар, деца и възрастни могат да опитат тази професия тук. Изложбата съдържа вътрешна и външна част. Запазих 4 часа за шоуто и все още не минах през всичко.
Тъй като в Санкт Петербург е създаден богат фото/видео архив, няма да гледам красотата на този град, където историята е отишла, думите просто не са достатъчни за този разкош.
Църква "Света Троица", Санкт Петербург
железопътен музей
Музей на блокадата в Ленинград
Волгоград
На 80 (някъде 60) км надолу по река Волга е Волгоград. Градът е създаден като пазач на реките Карика и Волга, след като първото име е наречено Карицин. Осемнадесети век е белязан от различни казашки битки, но също и от нашествия на кримските татари или заселване от германците. Тъжните етапи бяха периодът на Великата отечествена война, когато градът беше напълно разрушен.
В кратка история. Пътуването от Санкт Петербург до Волгоград отнема 21 часа. Имах възможността да опитам експресния влак Sapsan между Санкт Петербург и Москва. Времето за пътуване е 3 часа, а скоростта не пада под 200 км/ч. Пътувах от Москва до Волгоград с влака firmennyj, който е влак от по-висока категория. Нивото на влака е на високо ниво. По време на пътуванията си обаче изпитвах някои пътници, но това животно наистина беше върховен хамелеон с пълна красота, за щастие беше тихо през целия път. В девет часа сутринта, с час смяна от Москва, изпълнявам на красива гара, която беше разтърсена от експлозия през 2013 г. Чеченски фанатик уби няколко души, това събитие се отбелязва с плоча на сградата. Градът има силен индустриален характер, добре познатият тракторен завод.
За мен посещението на Сталинградския боен музей беше неоспоримо изживяване. В няколко стаи има всички предмети, свързани с тази героична битка. Изложбата на открито съдържа бойно оборудване от СССР и Германия. Има и интерактивна обиколка на хода на борбата за града.
Волгоград, жилищен комплекс в близост до моето настаняване
Русия е огромна държава и 14 дни не са достатъчни, за да опознаете определена област или дори мисленето на руската душа. Ако сте стигнали дотук, радвам се. През 2020 г. може би ще продължа да пътувам през Русия.