16-07-2019 (актуализирано: 17-07-2019)

могат

Настоящата криза с отпадъците в Рим. [EPA-EFE/Анджело Каркони]

Коментари Печат Имейл Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp

Във Вечния град липсват изгаряния и сметища, което предизвиква политически спор между Движението на петте звезди и италианската левица. Временно решение е износът на боклук за Швеция и други европейски страни.

Вечният град преживява криза на отпадъците. Въпреки че Рим не е в състояние да се справи с отпадъците от десетилетия, той стана още по-известен от 2013 г. По това време европейските власти разпоредиха затварянето на най-голямото общинско депо за отпадъци в Малагрота заради нарушаване на европейските стандарти.

Страданието кулминира наскоро, когато италианската столица трябваше да затвори някои инсталации за изгаряне и пречистване на отпадъци около града поради поддръжка. Оттогава останалите съоръжения работят с максимален капацитет. Но дори и това не е достатъчно. В края на юни имаше толкова много отпадъци, че колекторската компания AMA реши да преустанови събирането, тъй като нямаше място, където да може да отстрани отпадъците.

В същото време администрацията на региона Лацио, към който принадлежи Рим, издаде предупреждение за заплахата за общественото здраве поради комбинация от липсата на събиране на отпадъци и горещата вълна. Ситуацията в града е толкова лоша, че Италианското педиатрично дружество посъветва родителите да не пускат деца на улицата, особено тези с алергии.

Ситуацията леко се подобри

На 5 юли регионалното правителство се намеси, за да реши проблема с регламент, който позволява на AMA да използва всички пещи за изгаряне и съоръжения в региона. Тя призова компанията да почисти града в рамките на седем дни.

Координацията на действията на Рим и регионалното правителство беше решена за няколко дни от италианското правителство. Тя увеличи крайния срок, до който градът трябваше да бъде чист, на две седмици.

Словакия има по-добри статистически данни за отпадъците, докато все повече и повече депонира

Словашкото министерство на околната среда може да се похвали с по-голямо рециклиране и по-малко депониране. Първата цифра е предимно по-добро отчитане, а вторият показател се поставя под въпрос от нарастването на абсолютните числа.

Ситуацията леко се подобри през последните дни. AMA изпрати 400 нови камиона за боклук по улиците и събра почти 13 000 тона отпадъци. След извозването на боклука, градските танкери бяха дезинфекцирани.

Решенията обаче са само временни. Проблемите с изхвърлянето на отпадъци ще продължат.

"В средносрочен план преговаряме с други държави-членки на Европейския съюз за износ на излишни отпадъци през границите", заяви италианският министър на околната среда Серджо Коста на 9 юли след координационна среща с местните власти.

Скъп и вреден износ

Италианците ще изпратят хиляди тонове отпадъци до Стокхолм и Гьотеборг, където шведите ще ги изгорят за енергийни цели.

Преговорите с България все още са отворени. Отпадъците биха могли да се изнасят там с влак през следващите седмици. Според Il Mesaggero, Португалия, Кипър и Австрия са други възможности.

Извозването на отпадъци не е евтино. Днес римляните плащат средно 394 евро годишно за транспорт, което е с около сто евро повече от средното за Италия.

Освен портфейлите, транспортирането на отпадъци оставя следи и върху околната среда. Според инструмент за въглероден отпечатък, разработен от изследователи от Технологичния университет в Дания и Университета на Южна Дания, стандартен контейнерен кораб произвежда между 829 и 1 606 килограма емисии на въглероден диоксид на морска миля. Разстоянието от най-близкото пристанище Чивитавекия до Швеция е повече от три хиляди морски мили.

Политически спор за отговорността

Министърът на околната среда Серджо Коста, номинираният за Движението на пет звезди, определи износа на отпадъци в чужбина като временно решение за следващите две до три години. Крайното решение трябва да бъде изграждането на нови съоръжения за третиране на отпадъци.

Все още обаче не съществува конкретен план за тяхното изграждане. Следователно зависимостта на Рим от други държави-членки вероятно ще отнеме известно време.

Архивиране на PET бутилки, забрана за унищожаване на нови стоки, отпадъци от полицията. Франция прави екологичен обрат

Амбициозният френски закон за отпадъците идва със система на възстановими аванси и забрана за изхвърляне на непродадени продукти. Общините се опасяват от нарушаване на сортирането на други опаковки, неправителствени твърде неясни разпоредби.

Кризата с отпадъците предизвика разрив в италианската политика относно отговорността.

Кметът на Рим Вирджиния Раги е първият политик в антисистемното движение "Пет звезди", който спечели общинските избори в Италия. Регионалният парламент обаче се ръководи от лявоцентристката Демократическа партия (ПД), която е в опозиция на национално ниво. Губернаторът на региона Лацио Никола Зингарети е и ръководител на PD в цяла Италия.

Кавга на италианските евродепутати

"Градът е напълно неспособен да предостави основна услуга като събиране на отпадъци," каза ПД Масимилиано Смерилио, новоизбран евродепутат. Преди това е работил повече от шест години в администрацията на Зингарети в Лацио като вицепрезидент на региона.

„Миналите събития са поредният провал на администрацията на кмета“, каза Смерилио пред EURACTIV.com. „Под ръководството на Движението на петте звезди Рим се превърна в хаотичен и беден град, който днес показва най-лошото си лице“, добави той.

Даниела Рондинели, новоизбрана евродепутатка от Движението на пет звезди в избирателния район в Централна Италия, не е съгласна. В изявление до EURACTIV.com Зингарети обвини регионалната администрация в "огромно забавяне" при обявяването на административна наредба от 5 юли.

"Можем да разрешим проблема с отпадъците в Рим само чрез съвместно институционално сътрудничество между всички страни", каза тя. Според нея участието на премиера Конте и министъра на околната среда Коста в решението може да донесе положителни резултати.

Коментари Печат Имейл Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp