прегрял

Някога не беше необичайно автомобил да бъде паркиран на бордюра с прегрял двигател. Много съвременни автомобили обаче дори нямат индикатор за температурата на двигателя. В много случаи той е заменен от предупредителна светлина, която свети, когато двигателят е студен, и предупредителна светлина, която свети, когато температурата е твърде висока. Шофьорът няма индикация, че нещо не е наред, докато не стане твърде късно. Означава ли това, че двигателите на съвременните автомобили не могат да прегреят? Абсолютно не! Прегрял двигател може да ви струва скъпо. Как да се държим при прегряване на двигателя? Каква може да е причината?

Дял

Обикновеният индикатор за температурата на охлаждащата течност често се заменя само с индикатори.

Какво да правя?

Ако се случи, че двигателят на колата ви прегрее, е много важно да паркирате колата безопасно възможно най-скоро и да я оставите да се охлади напълно. Спомням си добрия съвет, даден ми от минувач, когато двигателят ми на моята Шкода 105 прегря. Той каза: "Необходима е хладна глава, за да не се пръсне." Въпреки че времето между тях е изминало дълъг път, този съвет е валиден и до днес. Следователно, ако двигателят в колата ви прегрее, трябва да му позволите да се охлади напълно. Ако бързате, просто предпочитате да намерите друг начин да стигнете дотам. В никакъв случай не добавяйте охлаждаща течност или вода към горещия двигател. Бързото охлаждане може (и обикновено ще причини) гореспоменатото разкъсване на нагрятата глава на цилиндъра. Направете го сами, дори ако неволно увеличите разходите за ремонт. Също така никога не отваряйте резервоара за разширяване на охлаждащата течност. Това е така, защото врящата течност се изпарява, което причинява натиск в системата и след отваряне на капака, най-вероятно ще се пръсне по лицето ви и може да причини болезнени изгаряния. За тези случаи системата има предпазен клапан, през който налягането се освобождава и през която част от течността изтича навън. Това трябва да предотврати спукването на разширителния съд или маркучите.

Прегретият двигател трябва да се остави да се охлади напълно, за да се избегнат нарастващи повреди

Възможни причини

Може да има няколко причини, поради които двигателят се прегрява. Най-често срещаните са течовете на охлаждащата течност. Тук също може да има два случая. Течността изтича в двигателя, например чрез спукано уплътнение под главата на цилиндъра в маслото. Това е много опасен случай и ако се случи с кола, вече не трябва да карате на собствената си ос. По-добре е тя да бъде теглена до сервиз и да бъде ремонтирана професионално. Тъй като охлаждащата течност прониква в масления заряд, застрашено е не само охлаждането, но и смазването на двигателя, което може да има много по-лоши последици. Недвусмислен знак, според който можете да намерите охлаждащата течност в маслото, е емулсията на капака, през която добавяте масло към двигателя, или маслото в разширителния резервоар на охладителната система.

Вторият случай на загуба на охлаждаща течност е изтичане от двигателя, например през спукан радиатор или дори уплътнение на водната помпа. В този случай просто сменете частта и автомобилът може да кара отново. Дори и в този случай обаче ще е необходима теглеща услуга.

Въпреки това, освен изтичане на течност, прегряващ компонент като помпа за охлаждаща течност, термостат или вентилатор може да причини прегряване на двигателя. Можете също така да откриете неизправност на вентилатора въз основа на това как е възникнала по време на прегряване. При шофиране, ако радиаторът има достатъчно количество охлаждащ въздух, неизправният вентилатор няма да се покаже по никакъв начин и двигателят ще работи без проблеми. Ако обаче спрете в задръстване, например, има проблем. Без вентилатор течността, преминаваща през радиатора, не се охлажда и двигателят започва да прегрява. В този случай можете също да докарате колата до цеха на собствената си ос, но трябва да изчакате, докато двигателят се охлади, за да избегнете ненужни повреди, а също така и до освобождаване на трафика, за да може охлаждащата течност да се охлади от порив на въздух.

В изключителни случаи може да предотврати циркулацията на течността през зимните месеци. След това двигателят се прегрява просто защото потокът от течност се предотвратява от лед в радиатора. Следователно не си струва да експериментирате със съдържанието на охладителната система. В този случай също е най-добре да оставите колата да се охлади. Ако затворите капака, има голяма вероятност замръзналата вода в радиатора да се размрази след достатъчно дълго време (дори няколко часа).

Във всеки случай има няколко основни правила за прегряване на двигателя. Двигателят трябва да се остави да се охлади напълно, за да не увеличаваме излишно щетите. Никога не отваряйте капака на разширителния резервоар с прегрял двигател. Можете да нанесете ненужни наранявания. Прегрял двигател обикновено показва по-сериозна грешка и е добра кола да бъде теглена до сервиз, за ​​да не се увеличават щетите.