добавена дата: 17.06.12-10: 51

váśh

Разговаряхме с управителя на CHIPUP, който се занимава с автомобилна електроника, диагностика и чип тунинг от 11 години.

В днешните условия, когато цените на горивата все още се повишават, шофьорите търсят решения за икономия на гориво. Как можете да им помогнете в това отношение?

Основната дейност на нашата компания е модифицирането на софтуера на блока за управление на двигателя - т.нар чиптунинг, с цел увеличаване на мощността и въртящия момент, като същевременно намалява разхода на гориво.

Модификацията на софтуера за управление се извършва чрез диагностичния съединител, без да се разглобява блока за управление на двигателя.

Мощността и въртящият момент се увеличават с модифицирания по този начин софтуер за управление на двигателя от 10% до 30% и икономиите на гориво се получават при леките автомобили от 0,5 л до 2 л и в търговски превозни средства от 2л до 5л гориво на 100 километра.

Тези интервенции в превозното средство оказват влияние върху експлоатационния му живот?

Подхождаме индивидуално към всеки автомобил според желанието на клиента, настройваме мощността и въртящия момент на оптимални параметри, които гарантират икономия на гориво, повишена гъвкавост и подобрена цялостна работа на двигателя.

Преди да модифицирате и програмирате софтуера на блока за управление на двигателя, е необходимо да проверите правилната работа на двигателя чрез диагностика - т.е. да проверите измерените стойности под товар и да анализирате съобщения за грешки.

Чрез оценяване на измерените стойности можем правилно да диагностицираме състоянието на електрониката и задвижващите механизми на двигателя (дюзи, турбо, филтри, FAP).
Ако някои параметри не отговарят на необходимите стойности, първо се пристъпва към корекцията или. сервизно обслужване на двигателя. Ние винаги приспособяваме софтуера към конкретен тип автомобил по отношение на изискванията на клиентите и пробега, така че животът на двигателя и ограниченията на емисиите да се поддържат.

Който плаща да инвестира в модификацията на своето превозно средство чрез чип тунинг?

Разбира се, хората, които карат дълги маршрути, ще усетят спестяванията в портфейлите си, а не случайни шофьори. Във всеки случай повишаването на производителността на автомобила и цялостната му гъвкавост ще бъдат усетени от всички веднага. Камионите или работните машини са особено категория. Тяхната оптимизация се измерва главно за намаляване на разхода на гориво и спестяване на общите оперативни разходи.

Чрез оптимизиране на софтуера на блока за управление на двигателя, ние намаляваме разхода на гориво с 2 до 5 литра на 100 километра.
Модифицираното превозно средство продължава да отговаря на нормите за емисии и модификацията не засяга редовния технически преглед.

Ако карате 5000 км на месец, ще спестите 100 литра гориво на месец, като същевременно спестявате 2 л/100 км, което при цена от 1,50 евро на литър е 150 евро.
С икономия от 5l/100km, той спестява 250 литра гориво на 5000 километра.

Мотоциклетите също могат да бъдат модифицирани по този начин?

Мотоциклетите се настройват на избрани модели по същия начин като конвенционалните превозни средства, като модифицират софтуера на блока за управление на двигателя.

Подхождаме индивидуално към всеки мотоциклет според желанието на клиента, настройваме мощността и въртящия момент на оптималните параметри, които гарантират икономия на гориво и увеличават гъвкавостта и работата на двигателя.

Ако софтуерът на блока за управление на двигателя не може да бъде настроен, ние го инсталираме главно в японски мотоциклети външни усилващи устройства.

Външните устройства за усилване на мощността също разполагат с опция за избор на множество режими на характеристика на мощността.

Това е много изгодно, особено за мотоциклети с ендуро и мотокрос.

ЧИПУП ще ви предостави и:

  • професионално премахване на DPF/FAP филтри
  • автомобилна диагностика на всички марки
  • ремонт на автомобили на всички марки
  • чиптюнинг на автомобили от всички марки
  • модификации и ремонти на оборотомери
  • повторно активиране на блоковете за управление на въздушните възглавници след удар само с цел представяне
  • определяне на началната доза
  • ремонти на всички видове блокове за управление
  • повторно активиране на имобилайзера в случай на повреда на имобилайзера
  • монтаж на аларми МЕТА
  • инсталиране на технология за сигурност
  • монтаж на дневни светлини
  • активиране на дневна светлина
  • ремонти на всички инжекционни системи
  • ремонти на ABS, SRS, ESP, ASR и цялостно електронно оборудване на автомобили