Статии/Техника/IEEE смята, че е по-тънък.
IEEE обмисля по-тънки гигабитови кабели за автомобили
11.4.2012 12:19:38 | * q
itnews | Брой преглеждания: 875x
Ethernet кабелът постепенно успя да увеличи скоростта на предаване. Сега трябва да се подложи на лечение за отслабване. Намалените кабели трябва да съдържат по-малко проводници. В понеделник IEEE обяви създаването на учебна група за намаляване на броя на усуканите двойки в 1 Gbps Ethernet кабел.
Задачата на тази група е да създаде стандарт, който би позволил да се постигне една и съща предавателна способност с помощта на кабели с по-малък брой проводници. Това нововъведение би било приветствано по-специално от производителите на автомобили за автомобилни мрежи.
Тъй като броят на елементите за безопасност, контрол, комуникация и забавление в автомобилите нараства, интересът на техните производители към Ethernet мрежите нараства. Въпреки че автомобилите могат да използват както наземни, така и сателитни връзки за данни за комуникация с външния свят и Wi-Fi или Bluetooth технология за свързване на мобилни устройства в автомобила, те също се нуждаят от комуникационни канали, използващи традиционни проводници.
Безжичните мрежи не са достатъчно надеждни и стабилни за някои елементи в колата. Те могат да бъдат обезпокоявани и да показват значителни колебания в капацитета по отношение на настоящото им обкръжение. Ето защо, според Кевин Браун, вицепрезидент на Broadcom и генерален мениджър на Ethernet комуникациите, все още са необходими електрически проводници. Високата скорост на предаване, ниска латентност и висока надеждност са от съществено значение за комуникацията на отделните компоненти на автомобила, особено по отношение на функциите, свързани с безопасността, обяснено на презентация на Broadcom през декември миналата година.
Broadcom вече предлага оборудване за автомобили с по-тънък кабел, които достигат скорост на предаване от 100 Mb/s. Технологията се поддържа от групата производители на OASIG, в която са представени компании като BMW, Hyundai или Bosch, обясни Браун в понеделник. Той също така разкри, че автомобилите, оборудвани с тази технология, ще бъдат пуснати на пазара през следващата година. Той също така добави, че нарастващата нужда от комуникация в автомобилите ще изисква скорост на предаване от 1 Gb/s след около четири години.
Тъй като автомобилните производители се стремят да пестят от тегло на превозното средство, където е възможно, те приветстват инициативата IEEE, която създаде 802.3 Работна група по Gigabit Ethernet чрез по-малко усукани двойки (RTPGE). Резултатът от нейната работа трябва да бъде по-тънки и леки кабели от стандартните кабели с четири двойки, използвани в сградите. Ако същият капацитет може да бъде постигнат с по-малко проводници, новият стандарт, според IEEE, би могъл да намери приложение, например, при управлението на индустриални машини или в авиацията.