експлозии

В техническия си доклад подкомисията за разследване на полското министерство на отбраната определи експлозията на борда като основна причина за самолетната катастрофа с полския президент Лех Качински.

Трагедията се разиграла през 2010 г. край руския град Смоленск.

Това съобщи в петък агенция Интерфакс, която се позова на доклада на полското министерство на отбраната, публикуван в сряда.

Полският подкомитет за възобновяване на разследването на въздушните катастрофи през 2010 г. стигна до заключението, че лявото крило на Ту-154М е повредено от експлозия отвътре. Тя уточни, че е имало няколко експлозии. Тя също така заяви, че удареното от крилото дърво не е основната причина за увреждането му.

Предишната анкетна комисия заключи, че крилото на Ту-154 се е откъснало поради удар с бреза. Новото разследване обаче не потвърди това и експертите излязоха с версия за експлозията вътре в самолета.

Няколко руски новинарски сайтове посочват, че техническият доклад на комисията на Министерството на отбраната е публикуван във Варшава в деня след отстраняването на Антони Мациеревич от поста министър на отбраната. Той неколкократно твърдеше, че причината за самолетната катастрофа с полския елит е терористична атака.

По-рано полската страна говори за експлозията на борда на Ту-154М, но Анкетният комитет на Руската федерация нарече версията неоправдана.

Бедствието се случи през април 2010 г. близо до град Смоленск в Западна Русия, при което загинаха 96 души, включително бившият полски президент Качински и съпругата му. Полската делегация пътува до траурни събития в Катин, където са погребани полските войници и офицери, разстреляни от членовете на НКВД през 1940 г.

Трагедията беше разследвана от комисии на полски и руски експерти и двамата се съгласиха, че става дума за произшествие, причинено от грешка от страна на екипажа на самолета. Полската комисия обвини също частично персонала на руския център за управление на въздушното движение.

Управляваната от полското правителство партия "Право и справедливост", водена от бившия президент на брат Ярослав Качински, възобнови разследването на катастрофата, след като спечели изборите.

В четвъртък новият министър на отбраната Мариуш Блащак назначи предшественика си Мациеревич за председател на правителствената комисия за повторно разследване на инцидента с правителствен самолет край Смоленск. По отношение на полския ежедневник Niezaležna, руският сървър RBK информира за това. Macierewicz ще контролира подготовката на доклада, който ще бъде представен през април, осем години след бедствието.