Отделът GEFCO Air & Sea започва нова ера. След реорганизацията, под новото ръководство, той ще се съсредоточи върху укрепване на достъпа до клиенти и ускоряване на предоставяните услуги в три ключови сегмента, а именно: индустрия, автомобилна и здравна грижа, фармация, биотехнологии.
От февруари дивизията Air & Sea на GEFCO се ръководи от изпълнителния вицепрезидент Пол-Анри Фрере, мениджър с дългогодишен опит в GEFCO, който е ръководил дейностите на Групата в Азия и Латинска Америка, както и потоците на PSA Group в Седалище на GEFCO Group. В GEFCO той заемаше и позицията глобален мениджър за складова логистика и автомобилен транспорт.
P3 Logistic Parks отговаря на нарастващото търсене в логистичната индустрия
Износът от Великобритания за ЕС е спаднал с цели 68% според превозвачите
През май Сирил Лефевр беше назначен за директор продажби и маркетинг в отдела за въздух и море на GEFCO, като преди това беше изпълнителен директор на френските логистични потоци. Глобалната стратегия за продажби и маркетинг на Кирил Лефевр ще се основава на богатия опит, натрупан както в GEFCO, така и в други логистични компании.
Укрепване на позицията
Реорганизацията на подразделението Air & Sea е насочена главно към укрепване на съществуващите позиции в три ключови сегмента: индустрия, автомобилна индустрия и здравеопазване, фармация и биотехнологии. Серж Киселевски сега ще ръководи развитието на индустриалните дейности от ръководителя на индустриалния пазар, Адриан Драгичи ще ръководи автомобилната индустрия, а сегментът на здравеопазването, фармацевтиката и биотехнологиите ще продължи да бъде под ръководството на Карин Ван-Ден Брекел, която вече е такса. като година. Всички дейности в ключови сектори ще бъдат подкрепени от новия мениджър на Trade Lane Амер Бенуда заедно с управителя на Tender Center, Ромен Берарди.
„Управлението на дивизия, която в момента се разраства, е голяма чест за мен“, каза Пол-Анри Фререт, изпълнителен вицепрезидент на GEFCO Air & Sea. „С нова организационна структура нашите клонове в 116 страни по света ще бъдат изцяло фокусирани върху възможността да задоволят нуждите на клиентите във всяка индустрия. Ще използваме дългогодишния си опит, за да сме в синергия с други подразделения на GEFCO и да можем да предложим уникални интегрирани решения за веригата на доставки. "
Реорганизацията на подразделението Air & Sea е насочена главно към укрепване на съществуващите позиции в три ключови сегмента (СНИМКА: GEFCO)
Повишено търсене на въздушни чарти по време на епидемията на COVID-19
От началото на епидемията COVID-19 подразделението за въздух и море на GEFCO успешно внедри своите решения за аварийно транспортиране, критични за времето, които помагат да се движат веригите за доставка на клиентите. През изминалия месец словашкият клон на Air & Sea, воден от Ладислав Балог, изпрати три чартърни полета от Китай до Братислава за PENTA. Защитно оборудване, маски за лице, респиратори, тестови комплекти и хранителни добавки и витамини бяха разпространени в рамките на словашкия и чешкия пазар до мрежа от аптеки и болници.
За двама основни играчи в европейската автомобилна индустрия GEFCO транспортира 750 тона ключови автомобилни части от Китай до Франция. Турбокомпресорите, буталата, контролните панели или вратите бяха транспортирани с общо осем чартърни полета, за да се избегнат спирането на производствените линии и прекъсванията на производството.
За лидер в лабораторната диагностика GEFCO изпрати общо 30 тона оборудване, включително тестови комплекти до COVID-19, от Франция до Алжир, Тунис и Антилите, където имаше остър недостиг на защитно оборудване, материали и тестове поради повишено търсене. GEFCO транспортира и над хиляда болнични легла на седмица за френски производител, който видя повишено търсене по време на коронавирусната криза. GEFCO изпрати тези специални легла и други материали за здравни специалисти и хирурзи до болници и старчески домове в различни дестинации в Европа.
- Актриса Доминика Кавашова Жените често са невидими за мъжете; Дневник N
- Компаниите и SZČO могат да поискат помощ през март за още 12 дни, не я пропускайте; Дневник N
- ЕС обмисля да приеме 1500 деца на бежанци от гръцки лагери, пише Conservative Daily
- High 5ive Поклон пред старостта, който не се носи днес; Дневник N
- Финландец, който дойде да промени словашкия хокей Ще се подобрите, ако децата тренират по-малко; Дневник N