- Новини
- Икономика
- ТВ Правда
- Мнения
- Спорт
- Вестник
- Полезна истина
- Култура
- Коктейл
- Кола
- ДДС
- Пътуване
- Здраве
- Жена
- Дебат
- Новини
- Спорт
- Кола
- Блогове
- Култура
- Коктейл
- Полезна истина
- Здраве
- Жена
- Вестник
Член дебат
От:
Затова се чудя дали някога ще доживеем да видим това чудо.
Ще доживеем, но е въпрос кога и кой ще живее.
Когато отвориха първия участък от магистралата в Словакия, бях седем пъти в ZDŠ. И докато отворят последния и най-близкия до мен, наистина не трябва да доживея, за да го видя.-.)))
Ще го съборя, пазя го
тя беше красива, знам.
както в математиката няма безкрайност
така че няма дори последния участък от магистралата
това би означавало, че това е краят на автомобилите и всички имаме само хеликоптери
Точно както в математиката, линията се определя от линия, ограничена от две точки, така магистрала между две места има последния си участък.
в математиката има безкрайност.
Магистралата през Фатра трябва да минава през тунела Корбелка. Самата природа прекрасно ни показа кой вариант е по-добър за нея и по този начин за нас, хората.
Когато беше взето решение за повърхностния вариант, природата встъпи в длъжност и в Шутов се получи свлачище. Това даде да се разбере кой вариант да вземем. Това е вариант с тунела Korbeľka. Нито едно от решенията не е идеално, но в този случай тунелният вариант очевидно печели.
Просто послушайте малко природата и всичко ще ни бъде по-лесно. В това забавяне 1-2 години не можем да решим, ние не строим магистралата за 10 години, а за много десетилетия! Природата го е избрала сама и ние сме длъжни да го уважаваме.