Японският производител на автомобили увери феновете на емблематичния роудстър, че атмосферен четирицилиндров бензинов двигател ще работи дори под капака на предстоящото четвърто поколение.

mazda

Не е тайна, че новото поколение на култовия MX-Five ще има италиански брат или сестра. Представители на марката Mazda и FIAT Group подписаха предварително споразумение в началото на януари за съвместно разработване и производство на лека спортна кола с подвижен покрив и задно задвижване. Въпреки че и двата родстера ще стоят на една и съща техническа основа, не би трябвало да се страхуваме от тяхното сходство в стила на Subaru BRZ/Toyota GT 86. Mazda и Alfa ще получат свои тела и двигатели.

Докато новата Alfa ще получи компресор с 1,4 до 1,75 литра четирицилиндров, Mazda ще използва 1,6-литровия атмосферен четирицилиндър в новия MX-5. Устройството, което ще видим и в новата Тройка, ще използва най-новите технологии Skyactiv. Основните характеристики на агрегата са високо ниво на компресия и директно впръскване на гориво. Мощността трябва да бъде в диапазона от 96 до 103 kW (130-140 к.с.). Дизайнерите също ще подложат и без това достатъчно лекия роудстър на друго лечение за отслабване.

Все още е рано за по-конкретни подробности. Серийното производство на двата модела ще започне в Хирошима, Япония, едва през 2015 г.